讲颜值 拼配置 试驾众泰T700 1.8T旗舰型

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在国内,众泰也算是小有名气的自主汽车品牌,虽然一直以来因为模仿而饱受争议,但却不妨碍销量的上行。究其原因还是配置足够丰富,性价比也够高,花十几万就能享受到豪华车型才有的配置,无疑是非常诱人。不过,近期众泰汽车推出了一款原创度较高的中大型SUV——众泰T700,想以此来摆脱如影随形的“模仿”话题,不可否认我们在这款车的身上确实看到了较多的原创设计,并且颜值分数也没有被拉低,可见不一定别人家的东西就是好的,高原创度也可以是非常好的卖点。那么,这款众泰在原创设计道路上的翻身之作能否得到大家的认可呢?我们还是先来了解一下他的真实实力吧。

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众泰T700保留了最初概念车的设计风格,整体原创度较高,在许多细节处加入了中式元素以及自然元素,呈现出大气硬朗的效果。大尺寸的前进气格栅搭配星空点阵式的中网使车头更富张力,中间斜体字样的LOGO已成为众泰车型的重要特征之一。众泰T700全系标配LED大灯,下方带状的LED日行灯设计灵感来源于北斗七星,充满了梦幻般的科技感。雾灯区域采用了中国传统的回形纹设计,上下分别为LED转向灯和卤素光源的雾灯。

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车身侧面凹凸有致的双腰线把整车动感、硬朗的形象刻画的入木三分。ABCD柱均采用黑色涂装,以呈现悬浮车顶的效果,看上去车身更显修长。银色的双五幅铝合金轮圈造型简洁有力,轮胎品牌为路航,规格为235/55 R19。

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车尾的设计简洁干练,笔直锋利的线条以及不规则的折线勾勒出尾部的立体姿态,时尚与运动的元素随处可见,众泰标志性的英文字母logo依旧放在车尾中间。尾灯同样采用了LED光源,内部结构层次分明,红色的示宽灯非常醒目,夜晚点亮后具有极高的辨识度。双边共两出的镀铬排气口只是用来提升运动气质,内部以回形纹装点,真正的排气管隐藏在车身下面。

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双色的内饰设计依看起来简约雅致参配图片询价) ,中控台采用了对称式布局,中间镶嵌了一块大尺寸的多媒体显示屏,提升了内饰的科技氛围。中控台及门板处使用了大面积的软性材质包裹,搭配黑色钢琴漆和镀铬饰条点缀,让豪华感与时尚感跃然眼前。三辐方向盘造型与保时捷颇为神似,运动感很强,两侧带有换挡拨片和多功能按键,可以支持多媒体控制、蓝牙电话接听等功能。全液晶仪表盘提供了四种显示方式,能够显示虚拟指针转速表、油耗、室外温度等大量信息,功能十分强大。10.4英寸的多媒体显示屏格外抢眼,界面显示清晰,反应速度也很快,集成了蓝牙、导航、手机互联以及语音控制等功能。

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空调控制区采用了钢琴按键式的设计,白色的按键异常醒目,操作上也很方便,并且带有PM2.5过滤功能。中控台底部的储物格内设置了点烟器、USB接口、AUX接口和12V电源,方便外部设备接驳。全景天窗作为时下流行的配置之一自然不可缺少,超大的面积可以为车内带来充足的采光效果。后排配备了独立的空调控制区和出风口,并提供一个12V电源插口和两个USB接口,使用非常方便。

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座椅采用真皮包裹,舒适性很好,座椅对身体的支撑也很到位,支持多向电动调节和记忆功能。众泰T700的内部驾乘空间表现让人满意。身高172cm的驾驶员在座椅调整好适合的驾驶坐姿后,头部有两拳空间。保持前排座椅不变,体验者移至后排,头部空间为一拳三指,腿部距离则两拳有余。后备厢的内部空间规整,后排座椅可按比例放倒,放倒后的地板十分平整,利用率很高,电动尾门为使用上提供了方便。

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众泰T700将会搭载1.8T和2.0T发动机,其中1.8T发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩245牛•米; 2.0T发动机最大功率190马力,峰值扭矩250牛•米。传动系统方面,与1.8T发动机匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。旋钮式换挡在某些豪华车型上出现过,车辆熄火后旋扭会自动隐藏。悬架结构上,采用的是目前常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

试驾被安排在厂家附近的封闭道路内进行,因此无法进行城市拥堵路况和高速测试,并且时间也十分有限,所以并不能全面的体验到众泰T700的综合素质。

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这台1.8T发动机用在T700这么大的车身上并不会觉得很笨重, 发动机的中后段动力储备也挺充足。起步时的低扭表现比较一般,当转速达到2200rpm之后会感觉到动力输出会有明显的提升。全转速区间段都是很线性的输出,没有爆发点,舒适性还是挺高的。

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6速双离合变速箱换挡逻辑很清晰,驾驶时换挡过程中所产生的顿挫感很小,大多数情况下不仔细感受基本可以忽略,各挡位之间的衔接也很平顺。但反应并不算快,深踩油门后变速箱总是需要反应一下,加速的信号才能传至发动机。

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旗舰版本车型使用的是电子助力转向,方向盘无法为你提供清晰的路感以及灵敏的转向,但却能营造出一个轻松的氛围,轻盈的回馈力度让驾驶变得很简单。悬架采用了前麦弗逊后多连杆的结构,调校更注重舒适性,减振筒和弹簧面对路面连续波动时压缩和回弹都很迅速,起到了不错的过滤效果。最后聊聊车舱内静谧性的表现,平稳驾驶时发动机噪声和路噪都能控制得不错,唯一的问题是深踩油门加速时,来自发动机舱的噪音会比较明显。

总结:作为一款中大型SUV,T700的出现填补了众泰汽车在中大型SUV市场上空挡,丰富了其SUV的产品矩阵。从外观来看,此次推出的新车型拥有了比较高的原创度,这是一个可喜的转变。而配置方面,电吸门、电动踏板、10.4英寸液晶屏、360度全景影像、语音控制系统、空气绿净系统等你能想到的高科技配置几乎都没有缺席,不可谓不厚道。再加上让人触手可及的价格,相信不少消费者都会对他产生兴趣。

责编:刘海钧